2009年12月26日 (土)

世界レベルは凄いです

世界戦などに出場しているスペインの選手です。 P11演技ですが、とても参考になりますね~。 まだ細かい規定は固まっていないようですが、イメージ作りには参考になります。 まあ、イメージだけでこうは飛ばせませんがね・・・coldsweats01

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2009年12月24日 (木)

に~てんよんぎが

Hi391254 Bクラブ工房にもこんな物が届きました。

2.4Gです。

モジュール単体で購入できるようになったので、思い切って導入しました。

G3受信機や40メガのモジュールも処分できたので、実質2万以下の費用で済みました。

Hi391255 12以上のプロポはTM-14モジュールになります。

10以下のプロポなら、もっと安くモジュールが手に入るんですがね~。

Hi391256 受信機は7CHを使います。

70クラスの機体なら、これで十分です。

Hi391257 さっそく取り付けました。

Hi391258 送信機側も7CHモードにして、受信機とのリンクも無事に取れました。

これで混信などのトラブル無く安心して飛ばせますね。

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2009年12月23日 (水)

12FG

Hi391252

最近めっきり出番が無い12FGです。

このプロポを使う機体がまだ来ないので仕方ありませんが・・・。

Hi391253_2 あれあれ?

何やら付いていませんね~。

その何かは、明日?今日届くでしょう。

なんか、Bクラブでは無くなってきてるような・・・。

いやいや、あくまでBクラブで行きますよ~。

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2009年12月20日 (日)

今日は近所で・・・

Pap_1248 今日はクラブの飛行場ではなく、近所の田んぼ第2飛行場へ行きました。

昼からでしたが、風もそう強くなく十分にP-11を練習できました。

Pap_1247 それと、送信機の防寒カバーも使ってみましたが、かなり良いですね~。

雪も降りそうな気温でも、素手でOKでしたhappy01

ただ、一人で飛ばすときは手投げ発進後の手の潜り込ませ方にコツが必要になりますが、慣れてしまえば簡単です。

車輪付の機体だったら、なんの問題の無しですね。

Pap_1246 それと、最近はリポを温める為に保温機を使っています。

2電源使えるので、自宅であらかじめ100vで温めておけば、現地では12Vで駆動させればOKです。

缶コーヒーを飲むくらいの温度にしかならないので、加熱しすぎる事もなく外気温が低くてもパワフルに飛んでくれます。

真冬の季節は電動飛ばせないイメージでしたが、リポカバーと保温庫でこの冬は思いっきり練習できそうですねhappy01

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2009年12月19日 (土)

送信機 防寒カバー

Hi391241 この所ぐっと寒くなってきたので、送信機カバーを作りました。

100均で材料を買ってきたんですが、300円で完成ですhappy01

Hi391244 前側は洗濯バサミで固定です。

出来れば文具のクリップが良いかもしれませんね。

Hi391243 後ろ側はゴムで固定しています。

この時、送信機の下に手が入るように発泡で底上げしました。

Hi391242_2 手はここから入れます。

カバーはひざ掛けを適当な大きさに切って両面テープで貼り付けています。

Hi391245 ちゃんと窓付ですので、中のスイッチの様子などが判るようになっています。

これで少しは暖かくして飛ばせるかな~。

若い頃は、こんなの要らなかったのにな~coldsweats01

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2009年12月18日 (金)

主翼製作

Hi391239 発泡スタント機の主翼を製作中です。

ベースはB-majicですが、今回は少し違う構造で作っています。

Hi391240 ちょっと変な構造ですが、上手くかな~coldsweats01

とりあえず作ってみます。

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2009年12月14日 (月)

来年は・・・

そろそろ来年の活動内容も考えていますが、機体も電動機に移行するので選手権の予選に出てみようと思っています。

もし出るなら19年ぶり?かな~。

18の時に選手権に行ってそれで終了していたので、かなり長いブランクになりますね。

現在のF3A機は170クラスが主流ですが、なんと70クラスの電動機で出ようとしているから現役選手からは『おまえバカか?』と言われそうです・・・coldsweats01

でも、70クラスで170に対抗しようとか2次予選を狙っている訳ではなく、お金を掛けなくても70クラスでも十分飛ばせるというのを証明したいと考えています。

ある意味F3A界は上辺だけのバブル経済のような物ですから、どこかで歯止めが掛からないとますます競技人口が減っていくと思います。

その為には、すこしでも170を食ってやろうと狙っていきますよ。

ただ、学生時代のようには練習時間がもてないのが一番のネックですが・・・。

まずは、機体が年内に間に合ってくれることを祈るばかりですairplane

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2009年12月 6日 (日)

今日は寒かった~

Hi391234 今日も早朝から出かけましたが、冬型の気圧配置で寒かったですね~。

しかも、河川敷の工事で車の乗り入れが出来なくなるので(工事が終わっても乗り入れできなくなりますが)、風除け対策をしないとこれからの季節は非常につらいです・・・。

あまりに寒かったので、写真も取り忘れてしまいましたcoldsweats01

風も予報より強い感じでしたので、発泡機にはちょっと辛い感じでした。

まあ、3セル機ですのでグルグル遊びなら多少の風なら関係ないですがね~。

パターン演技をするとなるとね・・・。

早く70電動機が来ないかな~airplane

Hi391235 それとB-majic2のモーターをハイペリから2212同等のモーターに交換します。

機体サイズに対してモーターが小さかったので、ただ飛ばすだけでは面白くありませんからね。

これで、P-11パターンから3DアクロまでなんでもOKになります。

明日から夜勤ですので、午前中に飛ばそう~。

しかも、風もほとんど無いみたいだしgood

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2009年12月 5日 (土)

モーター交換

Hi391233モーターをE-MAXからハイペリ君に交換しました。

普通にアクロする分には十分ですが、パターン演技を行うにはパワー不足ですので、そのうち3セル仕様のモーターにしようと思います。

20Aアンプも1個余っているしねhappy01

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完成そして初フライト

Hi391232 新作のB-majic2が完成したので、初フライトしました。

夜中雨が降っていたんですが朝方は止んでいたので、初フライトしました。

モーターがE-MAXの安物で少しパワー不足と思いますが、基本性能を確認するためですので十分です。

モーターONで手を離れた時の感触で、機体剛性が高いなと判りました。

各舵の入り方も良く、素直に飛んでくれます。

胴体側面積を増やしているので、横モノ演技がとても楽に行えました。

P-11演技をしなければE-MAXモーターでもOKかもしれませんが、もう少しパワーが欲しいので複葉についているハイペリのモーターに交換しようと思います。

P-11の最初のフィギアMの降りも超簡単でしたよ~happy01

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