日曜は・・・

早朝からエンジン飛行場で発泡スタント機でＰ１１の練習を行いました。

スロットルワークも良くなってきた感じで、自分で言うのもなんですが、非常に良く飛び始めています。

電動で腹一杯練習したあとにストリームで練習を開始しましたが、正面風がめちゃんこ強かったのもありますが、自分でも情けなくなるくらい飛ばせませんでした・・・

中級フライヤーか？と思わせるくらい、と言うよりそれ以下だったかもしれませんね・・・

先に発泡機で練習していた事で、ストリームを飛ばせなくなっていたと思います。

そう言う意味では、現在のＢクラブ製の発泡スタント機は高性能だと思います。

先日Ｎさんにも発泡号を作ったんですが、ヘリ屋さんで飛行機の経験も少ないにも関わらず華麗にキューバン８をこなしていました。

しかも、面ズレ・軸ズレ無しです

そろそろ機体の新調も考えていたので、ＳＴＳさんや県内在住さんにアドバイスをもらって次の機体に乗換え計画を立てています。

もちろん、時代はオール電化ですよ

ＹＳ６３Ｓもまだまだ４Ｌ缶３缶ほどしか回していないのでこれからのエンジンですが、処分していくつもりです。

そしてあまりにも風が悪かったので、昼からスロープに行って見ました。

ここは北風で正対ですが、北西の風でしたので浮きはイマイチでした。

それでも発泡グライダーとサフランで気持ちよく飛ばせました

たまにはノンビリ飛ばすのも良いですね～