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2011年9月 5日 (月)

リポ放電

Sh3e1016 先週の金曜に飛ばす気満々で充電していましたが、台風の影響で断念していました。

それと、最近F3A機の墜落が頻発しているようなので、今月まではお休みモードとします。

単独のフライトは何かあったときの対処が難しくなるし、電動機を久しぶりに飛ばすのはメカ的にトラブルが発生する可能性がある為です。

先日STSさんとある機体のアンプ設定をしましたが、ちょっとした設定ミスでアンプが燃えそうな位に発熱していました。

そしてBクラブ的な考えですが、アンプの発熱はモーターの回転運動で放出されている物で、たとえばリポの電圧低下のよるカットや飛行中のモーター停止(息つき等)では、モーターでの放熱が無くなるので一気にアンプに熱が溜まるのだと思います。

実際に、フライト中に息つきなど起きた場合、そのままフライトを続行した場合だいたいアンプが燃えているようですし・・・。

モーターの異変が起きた時は、すみやかにハーフスロットル以下に抑えて着陸することが大事だと思います。

まだまだ日中は気温が高いので、アンプの発熱には特に注意したいですね。

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